礦用電機(jī)車是煤炭生產(chǎn)過程中重要的運(yùn)輸工具。其應(yīng)用改善了煤礦職工的工作環(huán)境,減小工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,但在日常的使用中,也存在一些常見的機(jī)械故障。當(dāng)機(jī)車工作出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即找專業(yè)維修人員處理,維修工作人員應(yīng)先詢問并記錄故障現(xiàn)象,再根據(jù)以下維修方法進(jìn)行檢修,檢修前務(wù)請(qǐng)斷開電源,切記注意安全?,F(xiàn)對(duì)故障產(chǎn)生的原因及在實(shí)踐中總結(jié)出的相應(yīng)的處理方法作簡要介紹。
不能調(diào)速(斬波器不工作)
1、觀察控制器電源指示燈(黃色)不亮
測(cè)量主機(jī)面板A插座的12腳與10腳之間有無48V電源電壓,若無,則檢查6A保險(xiǎn)、溫控開關(guān)及相關(guān)線路。若有,則控制板壞,需更換。
2、電源指示燈亮,起動(dòng)指示燈(綠色)不亮
2.1檢查控制器B插座的2腳有無15V起動(dòng)電壓,若無,則控制板壞;若有,再測(cè)量B插座1腳電壓,1腳無15V,則檢查光電給定器內(nèi)的微動(dòng)開關(guān)及相關(guān)電路;1腳有15V,則檢查控制板。
2.2檢查功率管是否擊穿,若是,則更換功率管。
2.3檢查全速接觸器是否粘連,若是,則修復(fù)或更換全速接觸器。
3、起動(dòng)指示燈亮,但機(jī)車不能工作
3.1檢查控制器A插座的1腳有無電壓輸出,若有,則檢查電源接觸器DC及相關(guān)電路。
3.2若控制器A插座的1腳無電壓輸出,則檢查其1、4腳是否接通、控制板是否正常。
3.3檢查換向接觸器是否接通,電機(jī)及相應(yīng)線路是否斷開,碳刷是否磨損過多,將其修復(fù)或更換。
3.4檢查B插座4、5腳電壓,若5腳有15V,而4腳無電壓(給定輸出),則光電給定器壞,將其修復(fù)或更換;若5腳無12V輸出,則控制板壞,需更換。
3.5電流傳感器無負(fù)電壓,接地線斷開或電流傳感器損壞。檢查電流傳感器插座是否接觸良好,將其線路接好或更換電流傳感器。
3.6控制驅(qū)動(dòng)電路壞,則更換控制板。
機(jī)車能調(diào)速但速度不夠
1、機(jī)車超載,減輕負(fù)載
2、機(jī)械故障,制動(dòng)閘瓦未完全松開。檢查機(jī)械部分,將其修復(fù)。
3、傳感器負(fù)電壓低于-9V或傳感器損壞,使其輸出端電壓偏高,更換控制板或傳感器。
4、主手柄調(diào)到全速位時(shí),給定電壓不夠,低于3.5V(控制器指示紅燈一直不亮)。檢查光電給定器及其傳動(dòng)裝置,將其調(diào)好、修復(fù)或更換。
5、機(jī)器工作一段時(shí)間后不能全速,需檢查蓄電池電壓,是否過放電,控制板欠壓保護(hù)電路動(dòng)作而限流,此時(shí)蓄電池需充電;同時(shí)應(yīng)觸摸鋁散熱板溫度,是否超過設(shè)定值限流而不能全速,此時(shí)只有等待機(jī)器降溫后才能工作。
1電機(jī)車的常見機(jī)械故障及產(chǎn)生原因
1.1電機(jī)車常見的機(jī)械故障電機(jī)車的常見機(jī)械故障有制動(dòng)距離達(dá)不到規(guī)定的要求;齒輪傳動(dòng)有異響;撒砂管不撒砂;輪對(duì)軸承溫度高,輪對(duì)軸承外殼溫度超過75%;電機(jī)車行走時(shí),突然車身歪斜左右搖晃;運(yùn)行中電機(jī)車突然脫軌掉道;電機(jī)車過道岔時(shí),電機(jī)車或列車掉道脫軌;電機(jī)車或列車通過曲線時(shí)掉道。
1.2電機(jī)車常見機(jī)械故障產(chǎn)生的原因制定距離達(dá)不到規(guī)定的要求:主要是制動(dòng)裝置不良或牽引超載造成的。
?、僦苿?dòng)系統(tǒng)的螺桿、螺母、銷軸及孑L磨損超限;
②吊、連桿歪斜,閘瓦工作時(shí)接觸不良;
③未按規(guī)定牽引負(fù)載,超載嚴(yán)重;
④閘瓦磨損過限未及時(shí)更換,松閘狀態(tài)時(shí),閘瓦與車輪踏面的間隙大于5mm。
齒輪傳動(dòng)有異響的原因:
?、冽X輪磨損超限或打牙;
?、邶X輪罩歪斜與齒輪或輪對(duì)摩擦;
?、埤X輪罩固定螺栓松動(dòng),振動(dòng)出聲,嚴(yán)重時(shí)螺栓丟失齒輪罩掉下;
?、軤恳妱?dòng)機(jī)與輪對(duì)的滑動(dòng)軸承磨損超限,使齒輪的嚙合不好。
撒砂管不撒砂的原因:
?、偃錾安倏v桿變形;
②砂不干燥,已結(jié)塊;
?、凵肮芏氯?/p>
輪對(duì)軸承溫度過高的原因:
?、佥S承缺油或損壞;
②軸承間隙太??;
③軸承外蓋歪斜卡軸承;
?、茌S承外套與軸承箱松動(dòng),發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
電機(jī)車行走時(shí),突然車身歪斜左右搖晃的原因:
?、佥嗇炈擅摚?/p>
?、谳唽?duì)斷軸;
?、圮圀w板彈簧折斷;
?、軤恳妱?dòng)機(jī)懸掛裝置松脫。
運(yùn)行中電機(jī)車突然脫軌掉道的原因:
?、佘壘噍^大;
?、诘泪?、軌距拉桿失效。
電機(jī)車過道岔時(shí)掉道脫軌的原因:
?、俨僮鞑划?dāng),電機(jī)車在道岔上被慣性滑動(dòng)的列車推落;
?、诘啦碥壘噙^大或護(hù)軌工作邊與心軌間距不合標(biāo)準(zhǔn);
?、鄣啦砑忾]合不嚴(yán)或磨損超限。電機(jī)車或列車通過曲線時(shí)掉道的原因:
?、倭熊囆旭偹俣忍?;
?、谇€半徑??;
③曲線內(nèi)軌未加寬;
?、芮€外軌超高不足
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